31/5000 2020 Nián Bàofèi Liàng Jihang Chāo 24.8 Wàn Dùn Guójiā Dālì Tuīdòng Dòng ilālā Huíshōu Lìyòng Số tiền Phá Sản Trong Năm 2020 sẽ Vượt quá 248.000 Tấn. Nhà nước mạnh mẽ thúc đẩy việc phục hồi và sử dụng pin điện
Dec 15, 2017
Theo Bộ Công nghiệp và Thông tin, trong ba quý đầu năm nay, sản lượng NEV của Trung Quốc đã đạt 424.000 chiếc và 398.000 chiếc tương ứng. Theo kế hoạch, sản lượng tích lũy và kinh doanh các loại xe năng lượng mới ở Trung Quốc sẽ đạt 5 triệu vào năm 2020. Khi quy mô của các loại xe năng lượng mới tiếp tục mở rộng, Trung Quốc đã trở thành nhà sản xuất pin năng lượng lớn nhất thế giới. Theo thời gian nghỉ hưu trung bình từ 5-8 năm, dự báo đến năm 2020, phế liệu pin sẽ vượt quá 248.000 tấn, khoảng 20 lần lượng phế liệu trong năm 2016. Việc tái chế pin năng lượng sắp xảy ra.
Phế liệu pin nếu không xử lý đúng cách, không chỉ sẽ dẫn đến lãng phí tài nguyên, môi trường cũng sẽ gây ô nhiễm rất lớn. Hiện nay, pin điện chính tại Trung Quốc chủ yếu là sắt phosphate lithium, có một số pin lithium lithium, và một lượng nhỏ liti titanat, oxit kẽm lithium, pin mangan oxit lithium. Tính năng chung của pin này là chúng có ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường, cho dù chúng là vật liệu catốt, vật liệu cực dương hoặc chất điện phân, bao gồm các pin lithium-ion năng lượng cao mới như pin năng lượng cao có thể xuất hiện vài năm tới Không có ngoại lệ.
Khi Ủy ban Thường vụ NPC kiểm tra và kiểm tra báo cáo kiểm tra thực thi luật chất thải rắn trong một nhóm riêng, Luo Baiming, Phó chủ tịch Ủy ban Trung Quốc ở nước ngoài của NPC, từng đề xuất: "Chúng ta nên làm gì nếu sự bùng nổ và xấu đi "Làm thế nào để phục hồi an toàn, bảo vệ môi trường và tăng cường tái sử dụng các pin đã sử dụng đã được tiêu chuẩn hóa, đã trở thành một chủ đề quan tâm phổ quát đối với ngành công nghiệp.
Trong bối cảnh này, hệ thống quản lý tái chế pin năng lượng mới và các quy tắc liên quan được khẩn trương giới thiệu. Bộ Công nghiệp đã làm cho vị trí của nó, đối với tái chế pin nhiên liệu năng lượng mới, sẽ thiết lập một hệ thống khuyến nông viên trách nhiệm. Các nhà sản xuất xe hơi trong việc bán các mô hình năng lượng mới cần phải chịu trách nhiệm về việc tái chế pin.
Pin điện tái chế có hai quy trình tái chế chính, tương ứng, để sử dụng tái chế và tháo dỡ tái chế. Hiệu suất của pin năng lượng sẽ giảm cùng với sự gia tăng số lần sạc, khi dung lượng pin giảm xuống dưới 80% công suất định mức, pin điện không phù hợp với xe điện. Tại thời điểm này, pin năng lượng đã ngừng hoạt động được sử dụng trong các lĩnh vực lưu trữ năng lượng, phát điện bằng năng lượng mặt trời phát ra, các loại xe điện tốc độ thấp và các loại tương tự, và được gọi là sử dụng. Khi không thể sử dụng pin để sử dụng cấp độ thì cần phải tháo rời và thu hồi.
Chắc chắn, sự tích tụ của công nghệ là rất quan trọng cho việc sử dụng pin. Đối với các doanh nghiệp, đầu tư R & D cần được liên tục tăng để nâng cao hiệu quả và giảm chi phí, trong khi chính phủ nên tăng cường hỗ trợ đổi mới công nghệ. Từ quan điểm này, các công ty có chuyên môn kỹ thuật và lợi thế sẽ chiếm lĩnh thị trường tái chế pin. Để tháo dỡ và tái chế pin điện, cần mở rộng toàn bộ dây chuyền công nghiệp để tăng cường sự hiệp lực giữa thượng nguồn và hạ lưu để xây dựng một hệ thống thu hồi âm thanh. Đồng thời, do hầu hết các nguồn cobalt, niken và lithium phụ thuộc vào nhập khẩu, sự mất cân bằng giữa cung và cầu kim loại chất liệu kim loại đã làm nổi bật thực tế là các doanh nghiệp cũng nên tăng tỷ lệ thu hồi coban, niken, mangan và tài nguyên kim loại lithium.
Có rất nhiều thị trường để tái chế và tháo dỡ các pin thải ở Trung Quốc, nhưng lượng phế liệu hiện nay còn nhỏ, các kênh tái chế và hệ thống tái chế chưa đến hạn và các doanh nghiệp vẫn đang trong giai đoạn tích lũy công nghệ và R & D. Việc thải bỏ sử dụng pin vẫn còn trong thị trường và kỹ thuật trồng trọt giai đoạn. Với sự gia tăng của phế liệu pin trong tương lai, khi đối mặt với thời kỳ tăng trưởng liên tục của pin đã sử dụng, chúng ta cần phải tăng đầu tư vào việc khám phá các mô hình kinh doanh và đẩy nhanh những thách thức về công nghệ về phục hồi, vận chuyển, tháo gỡ và sử dụng cấp trên.
Sự phát triển lành mạnh của bất kỳ ngành công nghiệp nào không thể tách rời khỏi hệ thống tiêu chuẩn và tiêu chuẩn, nếu việc sử dụng và sử dụng các ngưỡng và quy trình công nghệ tái sử dụng điện năng chẳng hạn như không điều chỉnh và hướng dẫn ngành sẽ gây hỗn loạn và do đó ảnh hưởng đến ngành công nghiệp pin và các loại xe năng lượng mới công nghiệp.
Tin tốt lành là tiêu chuẩn quốc gia đầu tiên của Trung Quốc về tái chế pin, "xe pin điện tái chế thông số kỹ thuật" từ ngày 01 tháng 12 năm nay, việc thực hiện chính thức. Rõ ràng chỉ ra rằng các doanh nghiệp tháo dỡ tái chế cần có các bằng cấp liên quan để tiếp tục đảm bảo an toàn về năng lượng pin, bảo vệ môi trường và tái chế hiệu quả. Ngoài ra, vào ngày 1 tháng 2 năm tới, "phục hồi pin xe và sử dụng năng lượng để phát hiện" ba tiêu chuẩn pin mới tiêu chuẩn quốc gia cũng sẽ được chính thức thực hiện.
Lý do để tin rằng với việc đưa ra các tiêu chuẩn quốc gia, việc tái chế pin năng lượng hỗn loạn hiện tại và sử dụng các bậc thang dự kiến sẽ thay đổi. Tiêu chuẩn này đưa ra các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, thủ tục vận hành, lưu trữ và quản lý việc tái chế các loại pin điện đã qua sử dụng, và điều chỉnh việc tái chế, tháo dỡ, công nghệ chuyên nghiệp và phục hồi pin của ô tô tại Trung Quốc, Để giải quyết vấn đề phát triển ngành.
Rõ ràng, so với nguyên liệu sản xuất mỏ, tái chế kim loại tốt hơn nhiều, và nó có lợi thế lớn trong việc bảo tồn năng lượng và giảm phát thải. Việc thu hồi pin điện có liên quan đến vấn đề xây dựng một nền kinh tế các-bon thấp và thân thiện với môi trường. Nhà nước mạnh mẽ thúc đẩy việc phục hồi và sử dụng pin điện Nó là bắt buộc.
